CRIE UMA CONTA TESTE

Montador de pneus

Rendimento mensal mediano: R$ 1,606

Rotatividade: entre 30% e 60%

Última atualização dos dados: 2019 M02

Quanto ganha um Montador de pneus?

O rendimento médio de um Montador de pneus é R$ 1,606. A carga horária média é de 44.0 horas semanais. Estes dados baseiam-se em um total de 29,297 trabalhadores admitidos nos últimos 6 meses em todo o Brasil.

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Quais são as atividades de um Montador de pneus?

  • REALIZAR MANUTENÇÃO DE EQUIPAMENTOS
    • Verificar vazamentos do macaco hidráulico
    • Repor óleo do macaco hidráulico
    • Selecionar macaco hidráulico de acordo com peso a ser levantado
    • Manter válvula de alívio fechada após uso
    • Esgotar água do compressor
    • Verificar óleo do compressor
    • Trocar água de caixa d'água
    • Limpar ferramentas
  • CONTROLAR VIDA ÚTIL E UTILIZAÇÃO DO PNEU
    • Marcar pneu
    • Preencher ficha de controle de uso de pneus
    • Controlar entrada e saída de pneus para recapagem
    • Realizar rodízio de pneus
    • Manter calibragem dos pneus
    • Controlar número de reformas sofridas pelo pneu
    • Examinar estado de carcaça do pneu
    • Separar pneus por medidas
  • REALIZAR MONTAGEM E DESMONTAGEM DE PNEU
    • Retirar núcleo de válvula
    • Descolar talões do pneu
    • Retirar friso
    • Retirar pneu da roda
    • Retirar protetor da câmara de ar
    • Retirar câmara de ar do pneu
    • Escovar roda e friso da roda
    • Limpar parte interna do pneu
    • Aplicar talco grafite ou pasta entre as regiões de contato da câmara e pneu
    • Colocar câmara no pneu
    • Colocar conjunto protetor, câmara e pneu na roda
    • Aplicar lubrificante no talão (linha do pneu)
    • Assentar friso na roda
    • Fixar válvula na câmara
    • Colocar água na câmara (trator agrícola)
  • TROCAR PNEUS
    • Calçar rodas dianteiras e traseiras
    • Afrouxar porcas
    • Posicionar macaco na base do carro
    • Erguer veículos
    • Posicionar cavalete de segurança
    • Retirar cônicos e porcas
    • Retirar conjunto pneu e roda do carro
    • Colocar roda nos prisioneiros dos cubos
    • Colocar cônicos e porcas no prisioneiro
    • Fixar rodas com parafusos
    • Fixar castanhas e porcas em rodas raiadas
    • Centralizar rodas raiadas
    • Apertar porcas em sentido x
    • Retirar cavalete e macaco hidráulico
  • CONSERTAR PNEUS A FRIO E A QUENTE
    • Localizar furo
    • Retirar objeto perfurante
    • Escarear local do remendo
    • Descontaminar local do conserto
    • Aplicar cimento vulcanizante
    • Escolher remendo adequado de acordo com local danificado
    • Fixar manchão no pneu
    • Fixar remendo com rolete no pneu
    • Introduzir refil de vedação no furo
    • Retirar agulha do refil
    • Aparar refil rente ao pneu
    • Examinar pneu
    • Inflar pneu ou câmara com ar comprimido
    • Vulcanizar pneu
    • Verificar vazamentos
    • Calibrar pneu
  • REPARAR CÂMARA DE AR
    • Inflar câmara de ar com a válvula
    • Mergulhar câmara de ar em uma caixa d´água
    • Localizar vazamento na camara de ar
    • Secar câmara de ar
    • Lixar câmara de ar com esmeril ao redor do furo
    • Passar cola no local do furo
    • Fixar borracha de ligação
    • Cobrir remendo com papel celofane
    • Colocar câmara na máquina vulcanizadora
    • Retirar câmara de ar da máquina vulcanizadora
    • Resfriar câmaras de ar em temperatura ambiente ou na água
    • Verificar se o vazamento foi vedado
  • BALANCEAR CONJUNTO RODA E PNEU
    • Verificar ovalação da roda
    • Inspecionar pneu
    • Colocar cavalete no eixo do carro
  • REALIZAR ALINHAMENTO
    • Verificar condições do pneu
  • RESSULCAR PNEUS
    • Verificar se o pneu é ressulcável
    • Consultar ficha do pneu
    • Limpar lado externo do pneu
    • Selecionar lâminas da máquina de ressulcagem
    • Ressulcar o pneu acompanhando o desenho do sulco original
  • PRESTAR SOCORRO A VEÍCULOS
    • Levantar informações sobre o local
    • Levantar informações sobre o acontecido
    • Informar sobre ano e modelo do carro
    • Informar-se sobre dimensão e medidas do pneu
    • Levantar informações sobre tipo de roda (raiada ou disco)
    • Dirigir-se ao local com os equipamentos necessários
    • Sinalizar pista
  • DEMONSTRAR COMPETÊNCIAS PESSOAIS
    • Utilizar equipamentos de proteção individual
    • Utilizar ferramentas adequadas
    • Demonstrar pontualidade
    • Demonstrar educação
    • Demonstrar paciência
    • Trabalhar com segurança
    • Demonstrar eficiência
    • Demonstrar senso de observação
    • Demonstrar capacidade de organização
    • Demonstrar responsabilidade
    • Demonstrar capacidade de resistência física
    • Demonstrar senso de humor
    • Participar em reuniões da cipa
    • Demonstrar conhecimentos básicos em mecânica de veículos
    • Trabalhar em equipe
    • Demonstrar atenção pelos clientes

Cidades com maior presença

São Paulo/SP1,048 trabalhadores
Rio de Janeiro/RJ710 trabalhadores
Americana/SP684 trabalhadores
Goiânia/GO378 trabalhadores
Brasília/DF378 trabalhadores
Belo Horizonte/MG353 trabalhadores
Curitiba/PR276 trabalhadores
Porto Alegre/RS242 trabalhadores
Manaus/AM233 trabalhadores
Salvador/BA225 trabalhadores
Tutorial de Ajuda